HINO再战2013达卡赛事,开发新动力求胜!

2020-06-07    收藏178
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HINO再战2013达卡赛事,开发新动力求胜!从阿根廷、智利到祕鲁,总距离达9000km的达卡赛事,堪称地表最严苛的赛车活动,距离2013年1月的赛事仅剩下三个月不到,各车队也都进入最后準备阶段,隶属于TOYOTA旗下商用车的HINO,也将由车手菅原义正领军,HINO达卡拉力卡车部门共组HINO Team Sugawara,以两辆重新调校的Ranger参战。
HINO再战2013达卡赛事,开发新动力求胜!2012年成功拿下10L以下组别三连霸、总排名第9的HINO,是以2014年夺下冠军为目标,因此针对2013年达卡赛事,打造出两辆专用赛车,也就是旗下的商用车Ranger,6100×2390×3100mm车身尺码和3750mm轴距的Ranger,车体结构和悬吊均重新打造,配置前后複合式叶片弹簧,以因应南美洲的各种地形和路况。动力部分採用代号J08C-T2的7961cc直列六缸柴油涡轮共轨喷射引擎,在导入全新的电子控制共轨系统后,拥有450hp/2800rpm、138kgm/1600rpm超强功率。
由于2013年是HINO参与达卡赛事21週年,HINO Team Sugawara又以拿下四连霸为目标,除了打造全新动力和车款,更由连续参加30次达卡赛事、并获得金氏世界纪录认可的菅原义正担任一号车车手,强化车体刚性的二号车则由菅原义正次男菅原照仁负责。
虽然阵容坚强,若没有技术高超的后勤人员,绝对无法完成赛事,因此HINO在日本公开招募选拔人员,从北海道日野自动车、 日野自动车、 岛日野自动车、香川日野自动车各选出一名、总计四名一同和Ranger驰骋于安地斯山。至于HINO在2013年的赛事表现如何?能否如愿拿下四连霸?敬请锁定AutoNet汽车日报后续报导。
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